
Donald Trump po rrit tarifat e vendosura për makinat dhe kamionët nga Bashkimi Evropian në 25%.
Presidenti amerikan akuzoi BE-në se “nuk i përmbahet marrëveshjes sonë tregtare të rënë dakord plotësisht” në një postim në Truth Social, por nuk shpjegoi se si.
“Jam i kënaqur të njoftoj se… javën tjetër do të rris tarifat e ngarkuara për Bashkimin Evropian për makinat dhe kamionët”, tha Trump të premten.
Niveli aktual i tarifave të vendosura për mallrat që hyjnë në SHBA nga BE është 15%, sipas një marrëveshjeje të negociuar korrikun e kaluar.
Njoftimi i fundit i Trump shënon një përshkallëzim të mprehtë të tensioneve tregtare midis Uashingtonit dhe Brukselit.
Bisedimet se si të ecet përpara me marrëveshjen e verës së kaluar kishin ngecur për shkak të një mosmarrëveshjeje mbi çelikun dhe aluminin, me ekonomitë e mëdha evropiane si Gjermania dhe Franca që hodhën poshtë planet e SHBA-ve për të rregulluar tarifat për një gamë të gjerë mallrash.
Makinat janë një industri jetësore për Evropën, kështu që shënon një objektiv veçanërisht të ndjeshëm për Trump për t’u zgjedhur.
Marrëveshja tregtare e arritur midis BE-së dhe SHBA-ve, në fushën e golfit Turnberry të Trump në Skoci, vendosi taksa mbi shumicën e mallrave evropiane në 15%.
Ishte një lehtësim për BE-në nga tarifat prej 30% që Trump kishte kërcënuar të vendoste si pjesë e valës së tij të tarifave “Dita e Çlirimit” atë prill.
Në këmbim, Evropa kishte rënë dakord të investonte në SHBA dhe të bënte ndryshime në kontinent që pritej të nxisnin eksportet e SHBA-ve.
Ndërsa tensionet u rritën për shkak të kërcënimeve të Presidentit Trump për të aneksuar Groenlandën, një territor danez vetëqeverisës, Parlamenti Evropian në janar pezulloi miratimin e marrëveshjes.
Më vonë ajo përfshiu një klauzolë që thoshte se marrëveshja mund të pezullohej nëse administrata Trump konsiderohet se ka “minuar objektivat e marrëveshjes, ka diskriminuar operatorët ekonomikë të BE-së, ka kërcënuar integritetin territorial të shteteve anëtare, politikat e jashtme dhe të mbrojtjes, ose është angazhuar në shtrëngim ekonomik”.
Ajo u miratua nga Parlamenti Evropian në mars, pas mosmarrëveshjes.
Duke njoftuar rritjen e tarifave, Trump u kërkoi prodhuesve evropianë të makinave të zhvendosin prodhimin në SHBA.
“Është plotësisht e kuptueshme dhe e rënë dakord që, nëse ata prodhojnë makina dhe kamionë në fabrikat e SHBA-ve, NUK DO TË KETË NJË TARIFË”, thuhej në postimin e tij në Truth Social.
Ai tha se miliarda dollarë po investohen në fabrikat e makinave dhe kamionëve në të gjithë vendin, shifra që ai i përshkroi si “një rekord në historinë e prodhimit të makinave dhe kamionëve”.
“Nuk ka pasur kurrë diçka të ngjashme me atë që po ndodh sot në Amerikë”, shtoi Trump.
Tarifat e Ditës së Çlirimit të Trump, të vendosura sipas Aktit Ndërkombëtar të Fuqive Ekonomike të Emergjencës (IEEPA), janë shpallur që atëherë të paligjshme nga Gjykata Supreme, me firmat që paguan tani që kërkojnë rimbursime pas një vendimi të Gjykatës Supreme.
Por tarifat që prekin makinat bien nën një proces të ndryshëm ligjor dhe nuk ndikohen nga vendimi i Gjykatës Supreme.