DREAM / The Prime Minister resigns and wakes up under the Parisian bridge!

 Kliko këtu për të tjera
Voxpress:

Conflict over Vlora Airport, Pacolli writes to Rama: If there is no solution by May 28, we will see you in Arbitration

2026-05-22 19:20:28Aktualitet SHKRUAR NGA REDAKSIA VOX

Conflict over Vlora Airport, Pacolli writes to Rama: If there is no solution by

The Swiss company, MABCO Constructions SA, has warned the Albanian state that it will resort to international arbitration for the situation created at Vlora airport, if by May 28, 2026, an institutional intervention is not undertaken for the created situation, where the company has been effectively excluded from the construction site and from operational control of its investment.

In an official letter addressed to Prime Minister Edi Rama, the Ministry of Infrastructure and Energy, the State Attorney's Office and other responsible institutions, the company owned by Behgjet Pacolli states that, although it owns 98% of the quotas of the concessionaire company VIA and is the main investor, financier and guarantor of the project, its representatives, engineers, specialists and subcontractors have been banned from entering the airport since May 18, 2026.

The company claims that the contested administration of VIA, supported by actions and inactions of state institutions, is attempting to take de facto control of the project at a time when the airport is close to entering the operational phase. According to MABCO, this is happening despite the fact that there is no transfer of quotas registered with the Central Bank or approved by the Ministry of Infrastructure and Energy for the transfer of control from MABCO to 2A Group, the shareholder with 2% of the quotas.

MABCO states that, since September 2025, it has sent over 50 letters and formal notices to Albanian institutions, without, according to it, receiving any substantial response. In the document, the company claims that the actions and inactions of the Albanian institutions constitute a violation of the Concession Agreement and the Swiss-Albania Bilateral Investment Treaty.

MABCO company announcement

MABCO asks the Albanian state for urgent intervention for Vlora Airport: deadline May 28, 2026, before international arbitration

MABCO Constructions SA has sent an official letter to the Ministry of Infrastructure and Energy, the State Attorney's Office, the Prime Minister's Office and other responsible institutions, announcing that the situation in the Vlora International Airport project has gone from repeated warnings to the de facto exclusion of MABCO from the construction site and from real control of its investment.

In the letter, MABCO emphasizes that it acts as the owner of 98% of the quotas of Vlora International Airport – VIA sh.pk, as the main investor, financier and guarantor of the project, and not as a regular contractor. The company claims that 2A Group, a partner with 2% of the quotas, is attempting to take de facto control of the project through a contested administration of VIA, registered with the Central Bank of Albania, although according to MABCO there is no quota transfer filed for registration with the Central Bank of Albania or approved by the Ministry of Economy and Finance.

MABCO referon se më 14 maj 2026 administrimi i kontestuar i VIA-s lëshoi një njoftim për ndërprerjen e marrëdhënieve të ndërtimit, të cilin MABCO e refuzoi më 16 maj 2026. Më 17 maj u komunikua kufizimi i aksesit në kantier, ndërsa më 18 maj përfaqësuesve, inxhinierëve, specialistëve, punonjësve dhe nënkontraktorëve të MABCO-s iu ndalua fizikisht hyrja në kantier. Më 21 maj, sipas kompanisë, u lëshua një tjetër njoftim që synon ta paraqesë përjashtimin e MABCO-s si “refuzim për bashkëpunim” dhe të krijojë bazë për inventarizim ose marrje të njëanshme të punimeve, pajisjeve, dokumentacionit dhe materialeve teknike të MABCO-s.

Sipas MABCO-s, ky përjashtim nuk mbështetet në asnjë vendim gjyqësor të formës së prerë, në asnjë vendim të ligjshëm të Autoritetit Kontraktues dhe në asnjë akt të vlefshëm që do të justifikonte largimin e investitorit kryesor nga një projekt strategjik. Kompania pretendon gjithashtu se Policia e Shtetit është përdorur për zbatimin praktik të një vendimi privat të kontestuar, duke krijuar një situatë faktike në favor të 2A Group.

Në letër ngrihen edhe shqetësime për sigurinë dhe lirinë e lëvizjes së specialistëve ndërkombëtarë në zonën e akomodimit të kantierit, përfshirë specialistë kinezë, si dhe për bllokimin për më shumë se shtatë muaj të pajisjeve kritike për certifikimin, përfshirë automjete zjarrfikëse dhe pajisje X-Ray. MABCO kërkon që, përpara çdo hapi drejt certifikimit të aeroportit, të kryhet një auditim teknik i pavarur ndërkombëtar i pistës dhe sistemeve të fushës ajrore, përfshirë AGL, ALS, PAPI dhe sistemet përkatëse të sigurisë aeroportuale.
MABCO njofton se, që prej shtatorit 2025, ka dërguar mbi 50 letra dhe njoftime formale institucioneve shqiptare, pa marrë përgjigje substanciale. Sipas kompanisë, veprimet dhe mosveprimet e institucioneve përbëjnë shkelje të Marrëveshjes së Koncesionit, përfshirë nenet 11.5, 11.9, 13 dhe 18, si dhe të Traktatit Dypalësh të Investimeve Zvicër–Shqipëri.

Në aspektin ekonomik, MABCO deklaron se projekti është mbështetur nga mbi 90 milionë euro kapital, 6 milionë euro interesa të paguara mbi financimin, 10 milionë euro kontribute direkte të MABCO-s, 152 milionë euro ekspozim kolaterali dhe një garanci financiare me kërkesë të parë prej 72 milionë eurosh. Kompania vlerëson se vlera ekonomike e vënë në rrezik është në rendin 250–300 milionë euro.

Përmes letrës, MABCO i kërkon shtetit shqiptar që deri më 28 maj 2026 të garantojë akses të menjëhershëm dhe të mbrojtur në kantier për MABCO-n dhe stafin e saj, të ndalojë përdorimin e policisë për përjashtimin e investitorit kryesor, të sigurojë lirinë e lëvizjes dhe kushtet bazike për punonjësit dhe specialistët, të ruajë provat, të zhbllokojë pajisjet kritike në dogana, të mos njohë efektet e njoftimeve të kontestuara të datave 14 dhe 21 maj 2026, si dhe të organizojë një takim urgjent institucional me MIE, NjZP, Autoritetin e Aviacionit Civil, Albcontrol, Inxhinierin e Pavarur dhe BKT.

In the absence of compliance with these requirements by May 28, 2026, MABCO warns of the initiation of international arbitration against the Republic of Albania under the Switzerland-Albania Bilateral Investment Treaty and the pursuit of all legal remedies provided for in the Concession Agreement and in law.


Në përputhje me standarded JTI

Video

SHIKO KANALIN NE YOUTUBE
×