The TEG underpass, which cost the Albanians 13.7 million euros, was covered by water yesterday, turning into a 'pool where cars are washed'.
Prime Minister Rama and Minister Belind Balluku described it as a "new breath of traffic", but they forgot that after summer comes winter, which brings torrential rains. Yesterday was a typical case of how a very expensive investment turned into chaos for drivers who would move to the south-east and for those who would come to Tirana.
The following photo of the TEG underpass also clearly shows a car stuck in the water where the driver drove into the dividing barriers of the road.
The act of millions of euros from the pockets of Albanians seems to have honored only Prime Minister Rama who goes to his apartment in Surrel and does not want to face traffic even at the commercial center of businessman Samir Mane.
Who built this infrastructural work that 'introduces water':
The winner of the tender "Construction of the Teg overpass and its connecting roads" by the Albanian Road Authority was announced by the Alb-Building company , where the source of financing was the State budget.
Kjo firmë është në pronësi të shtetasve Odhise Bresha dhe Pëllumb Beta. Tenderi ishte i dyshimtë gjithashtu edhe për një fakt tjetër pasi vlera fituese është thuajse identike me fondin limit, ose sa 94.78% e tij. Kjo përbën një dyshim të fortë se tenderi është i manipuluar dhe fituesi i paracaktuar.
Projekti
Pjesa tek rrethrotullimi i TEG ende pa hyrë në autostradën Tiranë-Elbasan është bërë në jo pak raste shkak për aksidente të rënda.
Ndërhyrjet e bëra herë pas here kanë synuar plotësimin me sinjalistikë dhe bërjen më evidente të kujdesit që duhet të tregohet nga shoferët por Autoriteti Rrugor Shqiptar ka vendosi se zgjidhja do të ishte një nënkalim.
Ky institucion hapi procedurën për ndërtimin dhe për mbikëqyrjen e zbatimit të këtij projekti duke vënë në dispozicionsi fillim shumën 12 milionë euro por që arriti deri në 13.7 milionë euro për Alb-Building.
Referuar dokumenteve, detajohet se në aksin Tiranë-Elbasan do të ndërtohej një nënkalim nën rotondon me katër korsi (dy për secilin anë të lëvizjes). Korsitë e lëvizjes do të ishin me gjerësi 3.75 metra dhe do të ishte I disponueshëm për të gjithë llojet e mjeteve.
Paralajmërimi i ekspertit të sigurisë rrugore
Arben Luzi, ekspert i sigurisë rrugore e cilësonte të gabuar projektin e Autoritetit Rrugor Shqiptar që e ktheu rreth-rrotullimin e TEG-ut në nënkalim.
Ai thoshte asokohe se projekti me vlerë 13.7 milionë euro nuk do t’i japë zgjidhje problemit të qarkullimit të automjeteve. Luzipohonte se në këtë rast do të përsëritet situata që ndodh tek rreth rrotullimi te “Pallati me Shigjeta” dhe pranë Kopshtit Zoologjik, ku në çdo ditë bëhet trafik i madh.
“Më duket jo shumë efikas. Do një studim, një masterplan pasi do të bëhet një lidhje e shumë rrugëve. Ne kemi nënkalimin te ‘Pallati me Shigjeta’ dhe aty është një tmerr. Nëse nuk janë 5 policë në turn atje bllokohet. Jam skeptik, mbetem për një projekt më të madh”, thoshte Luzi.
Por kush janë fajtorët e kësaj katastrofe që ndodhi dje në në-kalimin e TEG?
A duhet të mbajë dikush përgjegjësi për atë që po ndodh me rrugë që po paguhen me lekët e taksapagueve shqiptarë?
Should road supervisory institutions regulate and investigate this?
© Copyright Vox News
This article is exclusive to Vox News, it is copyrighted according to Law No. 35/2016, "On copyright and related rights". The article can be republished by other media only by citing Vox News and placing the source link at the end, otherwise any violator will be held responsible according to Article 178 of Law No. 35/2016.