Associated Post: Damaging Narta and Karavasta lagoons, government changed plan

2023-02-15 11:06:51Fokus SHKRUAR NGA REDAKSIA VOX
Associated Post: Damaging Narta and Karavasta lagoons, government changed plan
In the photo: Behgjet Pacolli

A new multi-million euro international airport near the coastal city of Vlora translates into hundreds of jobs for local residents. But environmentalists warn it could cause irreparable damage to the fragile ecosystems of protected lagoons that are home to flamingos, pelicans and millions of other migratory birds.

Albania's new international airport, 104 million euros – the third in the country – is currently being built in the Narta lagoon about 10 kilometers north of the city of Vlora, writes the Associated Post. Set to begin operations in 2025, the airport will boast a 3.2 kilometer runway and is expected to handle up to 2 million passengers annually.

Heavy earth-moving vehicles and workers from Swiss company Mabco Constructions are currently busy building the runway as well as a road connecting the airport to a nearby highway.

But Aleksander Trajçe from the Protection and Conservation of the Natural Environment in Albania (PPNEA) says the airport poses a major threat to the Narta lagoon and the Karavasta lagoon further north, and environmentalists have launched a court battle to stop its construction.

Millions of migratory birds use the lagoons as a rest stop as part of the Adriatic flyway, a route birds use to travel from Central and Northern Europe to Africa. Up to 3,000 flamingos and pelicans visit the lagoons each year.

"Building such an infrastructure right in the middle of this road would mean incredible damage to the bird populations that this region is famous for and thrives on," said Trajce.

Niko Dumani, nga grupi joqeveritar Ruajtja dhe Mbrojtja e Mjedisit Natyror Vlorë, akuzon qeverinë se ka ndryshuar një plan të para-miratuar që përcakton një zonë të mbrojtur për të përfshirë një pjesë të lagunës në planet e ndërtimit të aeroportit.

“Është e çuditshme se si politikat e zhvillimit ndryshojnë nga promovimi i turizmit në promovimin e industrive të tjera, si transporti ajror, duke shfrytëzuar një habitat kaq të rëndësishëm për turizmin, si laguna,” tha ai.

Annette Spangenberg, nga grupi i ruajtjes me bazë në Gjermani, EuroNatur, tha se laguna e Nartës është pjesë e një rrjeti ekologjik të zonave të ruajtjes që synojnë mbijetesën afatgjatë të specieve të shpendëve dhe habitateve të tyre.

“Nëse ndërtoni aeroportin brenda kësaj zone, do të dëmtojë integritetin e ekosistemit tuaj lumor. Është si t'i presësh këmbën lumit Vjosë”, tha ajo.

Ministria e Turizmit dhe Mjedisit thotë se është konsultuar me vendasit dhe ekspertët. Aeroporti i ri do të krijojë të paktën 1500 vende pune.

Ministria tha për Associated Press në një email se vendi u zgjodh “si alternativa më e favorshme për aeroportin sepse një pistë ajrore ushtarake kishte filluar të ndërtohej atje në vitet 1920.”

Por një raport progresi i Bashkimit Evropian për Shqipërinë vitin e kaluar vuri në dukje se puna në aeroport filloi në dhjetor 2021 “në kundërshtim me ligjet kombëtare dhe konventat ndërkombëtare për mbrojtjen e biodiversitetit që tashmë janë ratifikuar”.

Environmentalists also fear that birds' flight safety may be threatened. At its most recent meeting in December of last year, the Permanent Committee of the Berne Convention called on the Albanian government to "suspend the construction of the airport due to the apparent lack of respect for national and international laws." The ministry said that "a number of protective measures will be implemented"./ Associated Post


Video