Interconnection Albania - North Macedonia, no pillar in 7 years

2023-01-09 16:31:01Aktualitet SHKRUAR NGA ESMERALDA TOPI
Interconnection Albania - North Macedonia, no pillar in 7 years
Interconnection Albania - North Macedonia

Since 2015, Albania and North Macedonia have been committed to the construction of a 400 kV interconnection line, but 7 years later this commitment is far-fetched. And while the Macedonian side has laid the foundations for the construction of the power transmission line, in Albania the work on the ground has not yet started. According to a verification of Faktoje, it appears that the Operator of the Transmission System is waiting for the completion of some procedures with construction permits.

"The next project is the 400 kV line Elbasan - Bitola (Macedonia), which has already started the construction procedures and which will enable the completion of this network and better connection with the countries of the region." - declared the Minister of Infrastructure Belinda Balluku in April 2019, the year when the interconnection line with North Macedonia should have been completed.

In November 2016, when the Transmission System Operator and the German Bank KfW signed the financing agreement for the construction project of the 400 kilovolt interconnection line between Albania and North Macedonia, it was anticipated that the works would start in 2017 and the project could be completed in 2019, but none of these were achieved.

Until January 2023, OST has not started work in the field. From a verification by Faktoje, it appears that the project has remained "hostage" of the bureaucracy with the permits for the construction of two lots of the 400 kV line.

"For both lots, with the release of the relevant VKM, the process of expropriation and compensation of the owners of the lands where the works will be carried out is continuing. As for the construction permits, after the receipt of which the implementation of the project starts, they have been approved for both lots in principle by the KKT and with the payment of the respective taxes in the municipalities where the route of the line passes, it is expected to be received by the AZHT of their final format." - says OST in an official response to Faktoje, but without giving any further clarification on the reasons for several years of delays in this project.

Unlike the Operator of the Transmission System in Albania, which does not provide clarifications, MEPSO, the 'homology' of the OST in North Macedonia, sheds light on some reasons that have dictated the slowdown of the project for the Macedonian part.

“Ndodhi kryesisht për shkak të pandemisë me COVID-19 dhe rritjes së çmimeve të materialeve dhe shërbimeve. Kushtet e vështira dhe të pasigurta për prokurimin e pajisjeve dhe kryerjen e punimeve të ndërtimit u përkeqësuan më tej nga konflikti ushtarak në Ukrainë, i cili çoi në një tendencë edhe më të lartë të çmimeve të materialeve, energjisë dhe punës, dhe kjo ndikoi dukshëm në dinamikën e punës me të cilën kontraktori Energoinvest, B/H, realizon këtë projekt. Mbi 50% e shtyllave tashmë janë dorëzuar, dhe dërgimi i përçuesve dhe izolatorëve, me testime të më- hershme të kryera me sukses, janë në proces.”- thotë në një përgjigje zyrtare për Faktoje, MEPSO.

Por pavarësisht vonesave, sërish Maqedonia e Veriut rezulton një hap përpara Shqipërisë. Në shkurt të këtij viti atje kanë nisur punimet në terren për ndërtimin e linjës përçuese të energjisë mes dy vendeve.

“Në bazë të kushteve në terren, pritet që projekti të mos realizohet sipas afatit të parashikuar – mesi i vitit 2023. Pritjet dhe vlerësimet tona janë që realizimi i këtij investimi të zgjatet për një vit, gjë që natyrisht varet nga fuqia e krizës energjetike dhe ekonomike në nivel global, si dhe nga zhvillimi i ngjarjeve dhe konfliktit ushtarak në Ukrainë.” – argumenton për Faktoje Operatori i Sistemit Elektrotransmetues në Republikën e Maqedonisë së Veriut.

Pala maqedonase thotë se punimet për linjën e interkonjeksionit pritet të përfundojnë në gjysmën e parë të vitit 2024, ndërkohë që vënia në punë e këtij investimi strategjik është ‘përgjegjësi’ e të dy vendeve.

“Pritjet tona janë që pjesa e interkoneksionit që është në territorin e Republikës së Maqedonisë të përfundojë në vitin 2024, por kur të vihet në funksion kjo ndërlidhje do të varet edhe nga përgatitjet dhe dinamika e zbatimit të punimeve nga Republika e Shqipërisë.”– përfundon MEPSO.

Linja e Interkonjeksionit 400 kV Elbasan – Bitola përfshin ndërtimin e linjës së re ajrore 400 kV, Elbasan 2 – Manastir ; zgjerimin e nënstacionit 400 kV Elbasan 2, ndërtimin e linjës së re ajrore 400 kV, Elbasan 2 – Fier, si dhe zgjerimin e nënstacionit Fier dhe lidhjen e tij me rrjetin e transmetimit.

The overall cost of the project is about 70 million Euros, of which 50 million Euros are soft loans from the German bank KfW; 14 million Euro Grant from the Investment Fund in the Western Balkans and 5 million Euro contribution from OST. Based on the verification carried out and the information collected, we decided to consider the promise of the Minister of Infrastructure and Energy for the interconnection line unfulfilled.

/Esmeralda Topi/ Faktoje.al/


Video